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讲述亲历故事 见证辉煌历程(风从东方来——国际人士谈新中国70年发展成就)

时间:2019-07-01 13:38  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

2017年4月,中国国产大飞机C919首飞前夕,谢里·布里尔(左一)和他的同事正在紧张工作。

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卡若利·赫鲁特科(左二)在陕西农村指导当地农民种植樱桃。

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马吉帝·阿尔玛(右二)和技术员在嘉林公司车间讨论技术问题。

本报记者 孟海鹰摄

扎克·史密斯(左一)在指导学生做实验。

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今年是新中国成立70周年。70年栉风沐雨,70年砥砺前行,中国人民创造了举世瞩目的发展成就。

70年来,众多国际人士亲眼见证了中国走过的辉煌历程,不少人长期扎根中国、参与中国的发展。他们是新中国70年发展过程的亲历者。从今天起,本报推出“风从东方来——国际人士谈新中国70年发展成就”系列专版,讲述国际人士眼中的中国发展故事。

  我渴望亲自见证并参与中国发展

(美国)谢里·布里尔

中国是一个充满希望的国度。我来华工作就是希望助力中国实现大飞机梦。我想继续见证中国的发展,继续为中国的大飞机事业贡献绵薄之力。

我与中国的缘分始于上世纪80年代。看到祖父母去中国旅行拍的照片,12岁的我开始对这个遥远的东方国度产生了浓厚兴趣,希望有一天自己能去中国走走看看。

我的妻子是中国人。2000年,我第一次来中国探亲。记得当时上海浦东机场刚运营不久。与近20年前祖父母所看到的不同,在我面前的是一个非常现代化的机场和迅速发展的城市。我渴望亲自见证并参与中国发展的愿望越来越强烈。

2008年5月,中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)成立。彼时,我在美国波音公司任职。作为声学科学家,我曾参与波音787、747—8等项目和静音验证机计划等。我意识到,加入中国商飞,将给予我从头开始参与中国重大科技创新项目的一次重要机会。能够参与中国的大飞机制造,这是多么令人兴奋啊!不过我也有些犹豫,如此高科技的中国重点创新企业会欢迎我这样一位外籍专家吗?

加入中国商飞的念头总是萦绕在我脑海中。后来,在妻子的支持协助下,我联系上了中国商飞人力资源部。2011年,我携家人来华工作,梦想终于成真。

C919项目一切从零起步。也正因如此,我们有更大的发展空间。提高C919的国际竞争力,必须以国际技术标准来研制打造。刚加入中国商飞时,中国民用飞机噪声系统的工程人才严重短缺。经过这几年的共同努力,一支专业从事飞机噪声研究的年轻团队已建立了起来,完成了中国民用飞机噪声领域的一系列开创性工作。

工作中,我常常被大家的责任心和团队精神所震撼。2017年,C919首飞前夕,所有的工程师都放弃周末和休息日,24小时随时待命。我也经常在周末接到电话后穿过大半个上海,从位于松江的家赶到浦东机场。为了赶试验窗口,大家一起住工厂宿舍。团队的工程师们在试验中度过了无数个夜晚,迎来早晨的第一缕曙光。那时我最常跟大家说的一句话就是“只要跟C919有关的事情,随时联系我。”看到C919试飞成功,我跟所有的中国同事一起欢呼,这一切都来得太不容易了!

2012年12月5日,习近平主席同在华工作的外国专家代表进行亲切座谈。我应邀参加座谈会并发言。我至今都觉得非常光荣,倍受鼓舞。我来华工作就是希望助力中国实现大飞机梦。这也是我的梦想。

中国是一个充满希望的国度。不久前,我应邀参加了2019全国科技活动周外国专家科学讲堂。课堂上,我为中学生们讲解飞机制造行业关于噪声的相关要求。在互动环节,我发现孩子们对科技充满兴趣,知识面和视野非常开阔。从孩子们的身上,我看到了中国科技的未来和希望。

中国同事经常问我是否愿意继续在中国商飞工作,我的答案非常明确:当然愿意!C919就像是我的孩子一样,我看着它一步步长大、成熟。在降噪方面,还有很多工作等着我们去做。我想继续见证中国的发展,继续为中国的大飞机事业贡献绵薄之力。

(作者为中国政府友谊奖获得者、中国商用飞机有限责任公司飞机噪声团队项目经理,本报记者王海林采访整理)

  甜樱桃凝结深情厚谊

(匈牙利)卡若利·赫鲁特科

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